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郑州4029棵老杨树下岗将补种树形美行道将

2019-01-11 20:58:55

  中国园林11月29日消息:树冠大的行道树遮住了信号灯或交通标志,新扩宽的道路中间长的行道树没有移栽,站在快车道上挤占路面……这些令市民头疼的事儿有望解决。昨天获悉,市园林局12月1日起将对行道树进行整治,明年3月底结束。整治范围主要是市区三环路以内的行道树。

它只在现在

  街头杨树(苗木价格对比)有的老化,有的倾斜,有的站上快车道

  昨天下午,在陇海路兴华街口向西20米路北看到,树龄已有几十年的杨树体形瘦小。兴华街桃源路口至伊河路段,粗大的杨树有的身上挂满枯枝,有的断头。昨天风大,杨树上细小的断枝不停地往下掉。嵩山路上,有的杨树已经倾斜,几乎靠在了路边高楼的阳台玻璃上。

  在经八路,原来位于人行道上的杨树,由于道路拓宽已“挪步”到快车道上。占去了约两米的空间。有的杨树树干较低,体形高大的公交车只能走到路当中才能通过。

  “这些断头的是风刮断的,都在伐除之列。”园林局总工程师冯屹东介绍

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,郑州行道树中的杨树多是毛白杨和加拿大杨。“生长速度快,老化速度也快。一般树龄到30岁以后就开始衰败,没有法桐、银杏、国槐等树种更适合郑州。”他说,今后杨树将主要用于单位庭院、公园游园的绿化。

  清除杨树(杨树产品供应商)4000多棵,补种树形美的行道树

  要“动”行道树估计让快乐常在;不贪功急进不少市民会反感。“特别是一次性伐除4000多棵杨树,我们压力很大。”市园林局副局长罗信义介绍说,伐又可供别人参阅除旧树,要新植规格高、树形美的行道树,“希望市民和相关单位能理解和支持”。

  据了解,这次伐除的杨树共有4209棵,分布于市内81条道路。

  有价值的树尽量移植

  此次被伐除的4029棵老化杨树占三环以内杨树行道树的80%以上。伐除后,园林部门将根据树木位置、道路宽度、地下管等实际情况,更换新的树种。这些树种将全部是胸径15厘米以上的大规格乔木,达到早成荫、早见效的结果。对无法补栽的树穴,将进行铺装硬化,保持道路景观统一。

  另外,根据实施方案,对影响交通的行道树将采取3种措施:一是对挤占快车道,影响车辆通行和公交车转弯的法桐、栾树、大叶女贞等生长较好的行道树种进行移植,并恢复路面;二是对移植难以成活或价值不大、病虫害严重、树干劈裂的树木进行伐除,并恢复路面;三是对遮挡信号灯或交通标志、影响公交车辆行驶的树木进行修剪树枝处理。移栽的树木尽量移植到市区其他道路上或公园游园内,并确保成活。市民不用担心路面破坏后无人修复,园林部门将保证恢复路面质量。

  拓宽了的交通路两旁,绿化树还在车道上。

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